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液壓油缸壓力可調油壓緩衝器

   油壓緩衝器可以在施工作業中減少液壓油缸的震動及噪音,將移動中物體所產生之動能轉換為熱能並釋放於大氣中,在動作中將物體平衡有效的停止,詳細內容如下:
  ①當液壓油缸緩衝器受到碰撞壓力時,動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞,使其向右運動。
  ②原來緩衝器工作腔內裝有一個複位彈簧、頂杆以及油液。活塞的運動擠壓工作腔內的油液,使其複位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂杆之間的環形間隙擠壓出來,進入貯油腔。
  ③在活塞開始運動時,由於與頂杆之間的環形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續運動時中,這一環形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂杆的圓柱形階段後,環形間隙為為難能告知,阻力也穩定於固定值。
  ④緩衝器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩衝作用。當工作完畢,活塞被複位彈簧推至原始位置,完成一個工作循環。
  還要注意液壓油缸緩衝器應水平安裝 衝擊偏小不超過正負1度,庫存保管是應放置於通風處,濕度在百分之八十以下為宜。