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液壓油缸使用的鋼材類型

  想讓液壓油缸持久耐用,故障少,生產工藝質量好,當然所配合使用的鋼材質量和性能都是優良的,油缸主要包含缸筒、活塞杆、缸蓋,活塞,下麵分別講解一下:
  ①液壓油缸的缸蓋,低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。當缸蓋本身又是活塞杆的導向套時,缸蓋應選用鑄鐵。同時,應在導向表麵上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨石墨。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
  ②液壓油缸的活塞,常用石墨為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。活塞和活塞杆的同軸度公差值應為0.03mm。
  ③液壓油缸缸筒,常用材質為20、35、45號無縫鋼管,鋼管經過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管,高壓油缸采用45號鋼管。
  ④液壓油缸的活塞杆,活塞杆有實心杆和空心杆兩種,空心活塞杆的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔實心活塞杆石墨為35、45鋼,空心活塞杆石墨為35、45無縫鋼管。活塞杆粗加工後調質到印度為229~285HB,必要時,再經高頻淬火,硬度達45~55HRC。
  擁有了良好的配置,液壓油缸的工作效率才快,使用壽命自然就會延長,才能給廠家帶來效益。