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造成液壓缸氣蝕的原因

  液壓缸發生氣蝕的危害是相當大的,它會導致配合表麵變黑,甚至出現支承環、密封圈燒焦的現象,從而造成其產生內泄,嚴重時還會影響到它的使用壽命。那麽造成這一現象的原因是什麽呢?
  (1)氣蝕的實質分析
  氣蝕的產生,主要是由於液壓缸在工作過程中在活塞和導向套之間的油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的逐漸升高,油液當中的氣體會變成氣泡,當壓力升高到某一極限值時,這些氣泡在高壓的作用下就會發生破裂,從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表麵上,導致其產生氣蝕,造成零件的腐蝕性損壞。
  (2)液壓油質量不合格導致氣蝕
  保證液壓缸液壓油的質量,是防止產生氣蝕的一個重要因素。如果油液的抗泡沫性差,就很容易產生泡沫,從而導致氣蝕的發生。其次,油液壓力的變化頻率過快、過高,也將直接造成氣泡的形成,加速氣泡的破裂速度。
  (3)製造及維修不當導致氣蝕
  由於液壓缸在裝配或維修時未注意使液壓係統充分排氣,從而導致係統中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產生氣蝕。
  (4)冷卻液質量有問題導致氣蝕
  當液壓缸的冷卻液中含有腐蝕介質,如各種酸根離子、氧化劑等,則易發生化學、電化學腐蝕等,在它們的聯合作用下,也會加快氣蝕的速度;若冷卻係統維護得好,可預防氣蝕的發生。
  以上就是造成液壓缸氣蝕產生的原因了,希望能夠幫助大家更好的去避免這一問題的發生。此外,大家在使用液壓缸時也應注意一下操作方法,盡量去避免因使用不當而對其造成其他損害。
  小編:xl